宝钢热轧力量担任，，，，，，，集约热处置产线助力行业升级

宝钢集约热处置产线档案

产线优势及独有产品

卷态交付

实现调质及回火热处置产品卷态交付，，，，，，，拓宽产品利用领域。。。。。

薄规格供料

具备1.5-3mm薄规格超高强钢供货能力，，，，，，，实现进口代替。。。。。

带涂覆缓蚀层

产品表表可带BrOTect缓蚀层，，，，，，，实现12个月室内存储不生锈，，，，，，，助力绿色低碳升级。。。。。

宝钢热轧吉帕钢

宝钢热轧吉帕钢系列产品，，，，，，，面向工程机械、专用车、水电等行业用钢需要而开发，，，，，，，拥有优异的抗委顿机能、低温冲击机能、焊接机能及板形质量，，，，，，，满足终端产品升级迭代。。。。。

独有产品格业新利用案例

新产线投产以来，，，，，，，宝钢热处置产品团队携手下游行业龙头用户，，，，，，，萦绕新产品、新技术、新利用，，，，，，，通过高端产品进口代替，，，，，，，实现了该产线独有产品在有关行业的成功利用，，，，，，，提升了高低游出产效能，，，，，，，降低了全流程出产成本，，，，，，，推动了工程机械全供给链造作水平整体提升。。。。。

由于高空类作业设备的限沉要求，，，，，，，必要使用≤3mm薄规格超高强产品用于出产伸缩臂等主体结构实现整体轻量化，，，，，，，同时板形质量要求极度？？？？？？？瘫，，，，，，，出产难度大，，，，，，，前期重要依赖进口。。。。。依附集约热处置产线，，，，，，，宝钢成功开发出2.0mm薄规格超高强产品BS960E，，，，，，，现已在国内多家头部企业的蓝牌高空设备得到成功利用。。。。。

侧翻自卸车以运输砂石为主，，，，，，，在两全资料冲击机能、耐磨机能的同时，，，，，，，对整车轻量化需要较高。。。。。前期由于国内表热处置产线不具备薄规格耐磨钢供给能力，，，，，，，行业通常选取底3-4mm边3mm设计。。。。。依附集约热处置产线，，，，，，，宝钢成功开发出NM450（厚度规格2.0-2.5mm）有效实现侧翻自卸车进一步轻量化，，，，，，，并结合行业用户成功实现样车试造。。。。。

半挂车上装的防水边梁等结构重要为方管或者C形材，，，，，，，必要通过钢卷陆续辊弯出产而成。。。。。由于通例热处置产线仅具备板态供货能力，，，，，，，前期该类产品重要选取750Mpa以下热轧钢卷或者超高强冷轧钢卷。。。。。

依附集约热处置产线，，，，，，，宝钢成功开发出利用于上装的2.0-2.3mm薄规格BST1000X，，，，，，，结合焊接大梁用钢BST1000L，，，，，，，实现半挂车车架及上装同步轻量化升级利用。。。。。

无缝管可利用于如轴承套、工程机械配件、汽车零件、构筑排水透风系统、石油天然气管路等行业。。。。。但是成本高、交付周期长，，，，，，，部门造管厂已尝试辊弯造管代替无缝。。。。。

宝钢依附集约热处置产线卷态交付，，，，，，，成功开发5.0mm厚度BS900E热处置卷辊压出产钢管用于起沉机桁架，，，，，，，力学机能等指标通过主机厂评估。。。。。

宝钢（宝山基地）集约热处置产品已经陆续交付用户使用，，，，，，，产品质量得到宽泛认可，，，，，，，同时通过与行业龙头用户结合开发，，，，，，，≤3mm薄规格热处置产品以及卷态热处置产品在专用车ECOSPEV领域（高空作业车、半挂车、自卸车）等行业得到成功利用。。。。。宝钢热处置产销研团队将阐扬产线优势，，，，，，，积极拓展市场需要，，，，，，，推动集约产线独有产品在更多行业利用，，，，，，，助力中国造作行业高端化、智能化、绿色化。。。。。