5月12日，，，，，，，，亚洲最大半潜船——中远海运集团旗舰半潜船“新光华”轮在通辽港顺利潜装我国自主设计建造、亚洲最大圆筒型FPSO“？？？？？缓拧，，，，，，，，将在实现绑扎后离港启运，，，，，，，，为我国第一个深水油田——流花油田送去继任服役者。。。。。。。

在各方默契共同和共同致力下，，，，，，，，经过近13幼时严谨流畅的作业，，，，，，，，“？？？？？缓拧彼忱暗锹帧甭渥靶鹿饣甭，，，，，，，，再次活泼展示了中远海运特种运输船队“举沉若轻”的卓越实力，，，，，，，，彰显了“大国沉器”服务国度战术、建设“海洋强国”的能力与担任。。。。。。。

由于“？？？？？缓拧弊陨砻挥卸，，，，，，，，不能在海上自航，，，，，，，，为缩短航期、降低运输风险，，，，，，，，所以必要将它像货物一样装到半潜运输船上，，，，，，，，通过“大船背幼船”的方式，，，，，，，，运输至珠江口盆地进行回接装置。。。。。。。

中远海运集团旗下中远海运特运为中国海油流花FPSO项目提供干拖运输总包服务。。。。。。。这次，，，，，，，，执行这项大国工程的正是其旗舰半潜船“新光华”轮。。。。。。。

10万吨级的“新光华”轮，，，，，，，，是中远海运特运半潜船旗舰，，，，，，，，占有屡次装运超大超沉超高明长货物的杰出经验和丰硕经验，，，，，，，，曾成功承运同类型货物——中国首个FPSO总包项目“但愿6号”，，，，，，，，以及全球首座10万吨级深水半潜式出产储油平台“深海一号”船体项目，，，，，，，，成为执行该项主张最优选。。。。。。。

“？？？？？缓拧毕嘟稀暗6号”体积更大、沉量更沉。。。。。。。面对高难度的运输工作，，，，，，，，中远海运特运船岸团队精密研判地理地位、水文信息等表部成分，，，，，，，，逐一预判风险点并提出应对预案和措施；；；；；；；；合理两全备舱工作，，，，，，，，全船陆续奋战16.5天，，，，，，，，高效实现了758根垫木铺设、1516根角钢焊接和3032根螺丝固定工作，，，，，，，，为“？？？？？缓拧绷可泶蛟焓娣“贵宾位”。。。。。。。

为了让这个最大直径约90米的庞然大物落座误差节造在100毫米以内，，，，，，，，确保装运过程安全高效，，，，，，，，除了装船定位作业中通例使用的定位柱表，，，，，，，，这次还创造性地引入了“丈量机械人”+“水下摄像机”的实时监控系统，，，，，，，，以援手观察货物与定位柱的接触点，，，，，，，，辅助精确浮装定位。。。。。。。

5月12日凌晨5时50分，，，，，，，，两个浮箱幼组上浮箱筹备就绪后，，，，，，，，“新光华”略祓头下潜，，，，，，，，浮装作业正式起头。。。。。。。

18时55分，，，，，，，，随着船面全数出水，，，，，，，，各方查抄“？？？？？缓拧弊照，，，，，，，，宣告“新光华”轮本次潜装作业圆满实现——经丈量以零误差坐墩。。。。。。。

在对“？？？？？缓拧苯敖徊桨笤庸毯，，，，，，，，“新光华”轮将启航前往珠江口，，，，，，，，为流花油田定期复产送去壮大生力军。。。。。。。届时，，，，，，，，三个“亚洲第一”——亚洲最大半潜船、亚洲最大圆筒型FPSO、亚洲第一深水导管架平台将齐聚一堂，，，，，，，，共同定格“大国沉器”服务“海洋强国”建设、守护国度能源安全的壮美画面。。。。。。。

值得一提的是，，，，，，，，中远海运特运半潜船队迄今已装运各类FPSO达7个，，，，，，，，该型FPSO4个，，，，，，，，平台底座直径从早期的60米到“但愿7号”的74.3米，，，，，，，，“但愿6号”的87.5米，，，，，，，，再到这次“？？？？？缓拧钡90米，，，，，，，，不休刷新纪录。。。。。。。本次装运同时也创造了公司船队装运圆筒型货物沉量最沉、体积最大的双纪录。。。。。。。

据介绍，，，，，，，，“？？？？？缓拧笔茄侵奘赘觥⑹澜绲谄叩脑餐残虵PSO，，，，，，，，集原油出产、存储、表输等职能于一体，，，，，，，，最大直径约90米，，，，，，，，总沉近3.7万吨。。。。。。。该FPSO工作水深324米，，，，，，，，最大排水量约10万吨，，，，，，，，最大储油量达6万吨，，，，，，，，每天可处置原油约5600吨，，，，，，，，依照百年一遇恶劣？？？？？鼋猩杓，，，，，，，，设计寿命30年，，，，，，，，可陆续运行15年不回坞。。。。。。。

起源：我的钢铁